Главная / Блоги / Реальные истории из жизни людей / Мой опыт покупки и эксплуатации велосипеда Stels Navigator.
Мой опыт покупки и эксплуатации велосипеда Stels Navigator.
Автор: NealMan
- Просмотров: 615
- 0 комментариев
Все началось с просмотра аниме «Трусливый велосипедист». Наблюдая за действиями персонажей, мне тоже захотелось испытать радость от езды на этом творении инженеров. И я начал изучать материалы Сети на тему «Как выбрать велосипед новичку», «Виды велосипедов», «Виды используемых комплектующих» и так далее. Как при любой другой покупке, я сначала определился с условиями будущей эксплуатации. Город у нас стоит буквально посреди чистого поля, подъемов почти нет, а те, что есть легко преодолеваются. Ездить я предполагал по дорогам общего пользования, так как я обратил внимание на состояние тротуаров и количество пешеходов на них. Состояние было плачевное и пешеходов много. Никакого удовольствия я бы точно не получил. А для гладкого дорожного асфальта( дороги у нас в лучшем состоянии, нежели тротуары) вполне подходит велосипед, называемый на веложаргоне «ситибайк», что в переводе обозначает городской велосипед. Определившись с типом велосипеда, я стал выбирать конкретную модель. Так как велосипед я покупал, чтобы просто ознакомиться с миром велоезды, я остановил свой выбор на Stels Navigator 310, самой простой и дешевой модели.
Купив это чудо русско-китайских инженеров( конструкция и сборка российские, запчасти китайские) я первым делом проверил наличие смазки во всех важных узлах. Благо их там не много. И был неприятно удивлен. Смазка была, но ее было мало. На передней втулке подшипник отсутствовал как таковой. Были шарики от него, слепленные в комок при помощи подобия литола. Я все вычистил, смазал заново и поставил подшипник от Камы. Ехать стало ощутимо легче, по инерции я стал проезжать намного дальше. Поначалу я гонял на нем, подражая героям упомянутого в начале аниме. Даже разгонялся на нем до 20 км/час. Так говорил одометр с функцией спидометра в смартфоне. Но быстро смекнул, что в таком режиме он долго не проживет. Поэтому сейчас я использую его чтобы добираться на работу и ездить на рынок за продуктами( в комплекте шла корзина, устанавливаемая над передним крылом).
Это все что мне хотелось рассказать о своем опыте покупки и эксплуатации этой модели велосипеда.
Купив это чудо русско-китайских инженеров( конструкция и сборка российские, запчасти китайские) я первым делом проверил наличие смазки во всех важных узлах. Благо их там не много. И был неприятно удивлен. Смазка была, но ее было мало. На передней втулке подшипник отсутствовал как таковой. Были шарики от него, слепленные в комок при помощи подобия литола. Я все вычистил, смазал заново и поставил подшипник от Камы. Ехать стало ощутимо легче, по инерции я стал проезжать намного дальше. Поначалу я гонял на нем, подражая героям упомянутого в начале аниме. Даже разгонялся на нем до 20 км/час. Так говорил одометр с функцией спидометра в смартфоне. Но быстро смекнул, что в таком режиме он долго не проживет. Поэтому сейчас я использую его чтобы добираться на работу и ездить на рынок за продуктами( в комплекте шла корзина, устанавливаемая над передним крылом).
Это все что мне хотелось рассказать о своем опыте покупки и эксплуатации этой модели велосипеда.